Lunes, 20/03/2017.
-La IRU espera que la carta de porte electrónica se implante en más países próximamente. Vía @cadesum
La IRU ha reiterado los beneficios del e‐CMR, algunas de estas ventajas son la reducción del papeleo, una disminución de los costes de manipulación de entre tres y cuatro veces, una facturación más rápida y un mayor control de los envíos y recepciones. Es decir, aporta una mayor transparencia, a la vez que una mayor eficiencia de todas las operaciones de transporte.
El e-CMR está ya implantado en España, Francia, Países Bajos, Dinamarca y Suiza, y desde la organización esperan que próximamente sea también implantado Alemania, Bélgica, Hungría e Italia.
Jueves, 23/03/2017.
– MAN Truck & Bus Iberia celebra en 2017 los 30 años de presencia en España. Vía @cadesum
El próximo 22 de junio el fabricante MAN Truck & Bus Iberia cumple 30 años de actividad en el mercado español, donde comenzó a operar en 1973 a través de Codima y pasó a operar en 1987 con su filial propia.
Desde que a comienzos de los años 30 se produjeran las primeras importaciones de camiones, en la actualidad el fabricante ya cuenta con 61 puntos de asistencia repartidos por todo el territorio nacional y 468 trabajadores en su sede principal de Coslada.
La situación comercial también ha cambiado mucho en las tres últimas décadas, pues en 1987 la cuota de mercado en el segmento de camiones de más de seis toneladas era del 6,5% para un volumen total de matriculaciones cercano a las 35.000, y en la actualidad se ha duplicado.
– Daimler estudia los efectos beneficiosos de la luz artificial en las cabinas de los camiones. Vía @cadesum
Mercedes-Benz ha llevado a cabo un experimento en las noches del Círculo Polar Ártico, para estudiar la luz diurna artificial. Ocho conductores alternaron conducción en una cabina con iluminación convencional y una cabina con un módulo que proporciona luz diurna.
Se ha recogido cómo cambia el rendimiento del conductor cuando se exponen a dicha luz. Y los conductores informaron sistemáticamente que percibían que el espacio dentro de la cabina era considerablemente más agradable y amplio con la luz adicional.
Viernes, 24/03/2017.
– España se mantiene en primera posición en el mercado de vehículos industriales. Vía @cadesum
Las matriculaciones de vehículos industriales en el mercado europeo han alcanzado las 164.788 unidades en el segundo mes de 2017, lo que supone un incremento del 2,7% respecto al año anterior.
Destaca el crecimiento español del 12,8%, seguido del italiano con un 11,4%, en Reino Unido ha caído un 2,6% y en Alemania, un 0,3%.
En total, en los dos primeros meses del año, se han matriculado 338.947 vehículos de este tipo, un 5,6% más que en 2016. En España, el aumento ha sido del 18% y en Italia del 11,3%.
Esta es una de nuestras ultimas cajas fabricadas, concretamente, una caja cerrada frigorífica, modelo T-90E de 6,6 metros de longitud de caja, con equipo de frío, sobre vehiculo Renault D 10.